KÜLSŐ HÉJ
Az ECE 22.06 és DOT szabványok szerint homologizált S-R7 fejlett, többkomponensű külső héjszerkezettel rendelkezik, amely előimpregnált (pre-preg) epoxigyantát használ a maximális szilárdság és teljesítmény érdekében. A szénszál-, aramidszál- és üvegszálrétegek könnyű, ugyanakkor rendkívül magas szintű védelmet biztosítanak, kiváló energiaelnyeléssel, radiális szilárdsággal és áthatolással szembeni ellenállással.
Az áramvonalas aerodinamikai kialakítás mindkét oldalon kulcscsont-kivágásokkal rendelkezik, amelyekbe két PLASMA betét került beépítésre. Ezeket úgy tervezték, hogy kiemelkedő ütéselnyelő képességet nyújtsanak, és csökkentsék a sérülések kockázatát csúszás közben.
A kivételes látómező érdekében az S-R7 220°-os periférikus és 57°-os függőleges látómezőt kínál, amelyet az optimalizált szemnyílás és fejpozíció tovább javít.
________________________________________
BELSŐ HÉJ
A belső héj egy több sűrűségű EPS (expandált polisztirol) béléssel rendelkezik, amely hét elemből és hat különböző sűrűségű zónából áll. Ezeket stratégiailag úgy helyezték el, hogy optimális energiaelnyelést biztosítsanak ütközés esetén. Az EPS-bélést minden sisakmérethez egyedi méretben tervezték, összhangban a három különböző külső héjmérettel.
Az EPS felülete sík kialakítású, és az Alpinestars szabadalmaztatott bevonatával van ellátva, amelyet igazolt forgási ütközésvédelem biztosítására fejlesztettek ki. Ez az alacsony súrlódású csúszóréteg az agyat körülvevő természetes agy-gerincvelői folyadék működését utánozza, amely a szervezet saját védelmi rendszere a ferde irányú ütközésekkel szemben.
Azáltal, hogy csökkenti az agy forgási gyorsulását a koponyán belül egy becsapódás során, ez a technológia hozzájárul az agyrázkódás és más agysérülések kockázatának mérsékléséhez. Az S-R7 az ECE 22.06 szabvány által előírt maximális forgási gyorsulási követelményt 80%-kal túlteljesíti.
________________________________________
PLEXI (VIZOR)
A sisak ECE 22.06 szabvány szerint homologizált, 1. optikai osztályú plexivel van felszerelve, amely mindkét oldalán karcálló bevonattal rendelkezik. A plexi vastagsága oldalanként 1,6 mm, középen pedig 2,6 mm. A plexi előkészített rögzítőcsapokkal rendelkezik a Pinlock® 120XLT 100% Max Vision páramentesítő lencse felszereléséhez.
A plexi gyorsan cserélhető vagy eltávolítható egy biztonságos, szerszám nélküli gyorskioldó rendszer segítségével. A rendszer forgó mozgást biztosít, amely tökéletes záródást eredményez a sisak gumitömítéséhez.
________________________________________
A-HEAD ILLESZKEDÉSI RENDSZER
Az S-R7 az Alpinestars egyedi, szabadalmaztatott A-Head illeszkedési rendszerével rendelkezik, amely lehetővé teszi a sisak fejre illeszkedésének magassági és dőlésszögbeli finomhangolását.
A sisak belső EPS béléséhez kapcsolódó mikróállítható betét segítségével rendkívül precíz beállítás érhető el, amely alkalmazkodik ahhoz, hogy a motoros feje milyen mélyen helyezkedik el a sisakban, illetve mennyire előre vagy hátra döntött helyzetben van. Ennek eredménye a lehető legszemélyre szabottabb illeszkedés.
________________________________________
KIVEHETŐ BELSŐ BÉLÉS
Minden belső bélés eltávolítható és mosható, valamint antibakteriális (antimikrobiális) kezeléssel ellátott szövetekből készül.
Az arcpárnák 3D formázott habbal készülnek, szemüveg számára kialakított csatornákkal rendelkeznek, továbbá tartalmazzák a vészhelyzeti gyorskioldó rendszert (ERS – Emergency Release System) és egy integrált hidratációs csővezető csatornát is.
________________________________________
A CSOMAG TARTALMA
Minden egyszínű és grafikás S-R7 sisak az alábbi tartozékokkal érkezik:
• Átlátszó plexi (gyárilag felszerelve)
• Pinlock® 120 MaxVision™ páramentesítő lencse
• Légterelő (gyárilag felszerelve)
• Állvédő függöny (chin curtain)
• Puha sisaktartó zsák
________________________________________
A-CONNECT ELŐKÉSZÍTÉS
Az S-R7 sisakot úgy tervezték, hogy tökéletesen együttműködjön az Alpinestars A-Connect kommunikációs rendszerrel (külön vásárolható meg).
A rendszer fejlett kommunikációs lehetőségeket kínál – beleértve a Mesh 3.0 intercom technológiát –, valamint prémium hangminőséget a Harman Kardon nagyfelbontású hangszóróinak és a fejlett zajcsökkentő technológiának köszönhetően.
________________________________________
TÖMEG
Az S-R7 sisak M-es méretben 1390 grammot (3,06 fontot) nyom.
Ez rendkívül kedvező arányt biztosít a teljesítmény, a védelem és a tömeg között, így az S-R7 kiemelkedően magas szintű védelmet nyújt alacsony súly mellett.
AERODINAMIKA
Az S-R7 sisak rendkívül alacsony légellenállást és kivételes stabilitást biztosít nagy sebességnél, ezáltal csökkenti a nyak terhelését és a fáradtságot.
Az aerodinamikailag optimalizált külső héj integrált légterelővel (spoilerrel) rendelkezik, amelyet a turbulencia és a légellenállás minimalizálására fejlesztettek ki. Az oldalsó szárnyacskák (wingletek) tovább növelik a stabilitást és még hatékonyabban csökkentik a légellenállást.
________________________________________
SZELLŐZÉS
Az S-R7 légáramlásra optimalizált kialakítással rendelkezik, összesen 10 szellőzőnyílással:
• 6 beömlőnyílás
• 3 az állrészen
• 3 a sisak tetején
• amelyek egy csúsztatható felső szellőzőmechanizmussal szabályozhatók
• 4 kivezetőnyílás
• 2 oldalsó nyílás az állrészen
• 2 nyílás a sisak hátulján
Az állrészen keresztül beáramló levegőt a rendszer a plexi belső felületére vezeti, hatékonyan megelőzve a párásodást és a ködösödést.
A teljes felső szellőzőegység csúsztatható, így a motoros három különálló légcsatornát nyithat meg a maximális légáramlás és hűtési teljesítmény érdekében.
Az állrészben elhelyezett elszívónyílásokat (Chin Bar Extractor Vents) úgy tervezték, hogy hatékonyan vezessék ki a sisak belsejében felgyülemlő meleg és párás levegőt.
